Spezifikationen

 

Da es sich bei BLIDS um ein drahtloses Messverfahren im Frequenzbereich von 2,4GHz handelt, sind genaue Planung und Vorbereitung einer Erhebung unumgänglich. Die auftretenden HF-Effekte wie z.B. Reflexionen, Überlagerungen, Auslöschungen usw. müssen unbedingt berücksichtigt werden, um reproduzierbare Ergebnisse zu liefern. Daher sind die Daten in der Spezifikation des Systems als typische Werte zu sehen und müssen im speziellen Fällen angepasst werden.

 

Das Prinzip der Datenerfassung mittels BLIDS ist nach den vielfältigen Erfahrungen der Bearbeiter mit anderen Verkehrsdatenerfassungen sehr gut geeignet, Daten für Querschnitts- und Verkehrsstromerhebungen zu liefern.

 

Die Geräte stellen nach den bisherigen Erkenntnissen über die Funktion eine Erweiterung des Angebotes in diesem Markt dar. Vor allem die erweiterte Möglichkeit der Verkehrsstrom-

erfassung ist sowohl für den lokalen Einsatz an Kreuzungen (Erfassung der Verkehrsströme) als auch die Erfassung von flächenhaften Verkehrsmerkmalen (Quell-, Ziel- und Durchgangsverkehr) in kleinräumigen Untersuchungsgebieten (Stadtquartieren) neuartig.

 

Diese Verkehrsdatenerfassung ist sowohl für Verkehrsingenieure in Planungsbüros als auch als Grundausstattung in der Verwaltung (z.B. Straßenämter, Baubezirksleitungen, …) geeignet. Damit erschließt dieses System ein großes Einsatz- und Verbreitungsgebiet. Besonders mit steigender Verbreitung von Mobiltelefonen mit Bluetooth-Technologie wird die Aussagekraft der Zählergebnisse detaillierter und damit für den Anwender interessanter.