Analyse aller Ein- und Ausfahrtstrassen mittels Kordonerhebung in Gauting bei München. (Quell-, Ziel- und Durchgangsverkehr)
In Feldkirchen im Bundesland Bayern wird im Juli 2021 eine 7tägige Kordonerhebung durchgeführt. (Quell-, Ziel- und Durchgangsverkehr)
Analyse aller Ein- und Ausfahrtstrassen in Neustadt-Glewe im Bundesland Mecklenburg-Vorpommern (Quell-, Ziel- und Durchgangsverkehr)
Für ein Verkehrskonzept wird im Berliner Bezirk Tempelhof-Schöneberg der Durchgangsverkehr in dem Wohngebiet „Gartenstadt“ erhoben.
Neben der Erfassung des Quell- und Zielverkehres geht es hier vor allem um den aus dem Osten kommenden Durchgangsverkehr. Die Erhebungsdauer beträgt 7 Tage.
Erweiterung des Reisezeiten-/ Grenzwartezeiten-Systems auf der A4 und im Großraum Linz. Weitere 13 BLIDS-Detektoren ab Q1/2021 in Betrieb.
Anteil des Verkehrs auf der (längeren) Umfahrung des östlichen Stadtteils durch den Tunnel im Vergleich zum (kürzeren) Weg durch das Stadtzentrum.
Vor der Sanierung des Tunnels Obdach: Erhebung des Anteils Durchgangsverkehr durch den Ort Obdach und des Anteils des Verkehrs durch den Tunnel.
Bei dieser Verkehrsdatenerhebung wurde Bluetooth-Sensorik an allen Ein- und Ausfahrtstrassen des Marktes Burgebrach im Landkreis Bamberg angebracht.
Das Factory-Outlet direkt neben des ICE-Haltepunktes Montabaur soll erweitert werden. Erfassung der Verkehrsanteile zur Erstellung eines Verkehrsmodells.
Umfangreiche Verkehrsbefragung zur Ermittlung des Quell-/Ziel- und Durchgangsverkehres geplant. Pandemiebedingt im Oktober 2020 durchgeführt.
In Lübeck wurden 2020 Maßnahmen getroffen um den Durchgangsverkehr durch das Zentrum zu reduzieren. Evaluierung des Erfolgs der Maßnahmen.