Im Südosten von Erfurt wurden im November 2020 die Verkehrsströme von der Haarbergstraße kommend in Richtung der Altstadt erhoben und analysiert.
Für diese Erhebung wurden Daten zweier permanent stationierter BLIDS-Sensoren auf Usedom im Eigentum des Straßenbauamtes Stralsund verwendet.
Zeil der Erhebung: Ermittlung der Durchgangsverkehre durch Bad Rodach sowie der Quell- und Zielverkehre aus und nach Bad Rodach.
Während des Ausbaus der A3 kommen für die störungsfreie Weiterführung der Services 6 BLIDS-Sensoren in mobiler Bauweise zum Einsatz.
Planung der Ortsumgehung Fürstenberg an der Havel. Fürstenberg/Havel ist von massiven Durchgangsverkehren in Richtung Ostsee betroffen.
In Neubrandenburg soll mittels einer Kordonerhebung die Quell- und Zielverkehre sowie die Durchgangsverkehre ermittelt werden.
Ermittlung der Verkehrsströme durch die Stadt Pulawy, insbesondere eines Schleichweges und die dadurch erzielte Reisezeitersparnis.
Ziel der Erhebung: Ermittlung und Analyse sämtlicher Verkehrsströme (wie z.B.: Durchgangsverkehr und Quell- und Zielverkehr) in Steinbach am Wald.
Ziel der Erhebung ist die Ermittlung und Analyse des Durchgangsverkehres sowie der Quell- und Zielverkehre in Rudolstadt.
Ziel der Erhebung ist, die Verflechtung der Fahrzeuge, die vom Knoten Vösendorf kommen und Richtung Brunn am Gebirge fahren, aufzulösen.
In Oranienbaum soll eine Kordonerhebung mit 6 BLIDS durchgeführt werden um u.a. die Durchgangsverkehre sowie die Quell-/Zielverkehre zu ermitteln.
Ermittlung der Verkehrsströme über die Ludwigsbrücke. Dazu werden innerstädtisch 5 Bluetooth-Sensoren eingesetzt, ein Sensor wird vor der Anschlussstelle zur A8 angebracht.